أستاذ طرق يكشف مزايا مترو الإسكندرية: نقلة نوعية في الكفاءة وتقليل التلوث

تحدث الدكتور محمد الصادق، أستاذ الطرق والنقل بجامعة حلوان، عن مزايا مشروع مترو الإسكندرية، والتي من أبرزها تقليل التلوث البيئي، من خلال الاعتماد على الطاقة النظيفة بدلاً من الوقود التقليدي.

وأضاف، خلال استضافته في برنامج "صباح الخير يا مصر" عبر القناة الأولى، أن مترو الإسكندرية يتميز بعدة مزايا أخرى،ع أهمها الكفاءة التشغيلية العالية، حيث يمكنه نقل 60 ألف راكب في الساعة، مقارنة بـ2850 راكباً فقط في كل اتجاه باستخدام القطار التقليدي حالياً.

وأشار إلى أن هذه الكفاءة التشغيليةع تعادل أكثر من 20 ضعف كفاءة النظام التقليدي، لافتاً إلى أن زمن الرحلة من أبو قير إلى محطة مصر سيتقلص إلى 25 دقيقة فقط بدلاً من 50 دقيقة، كما أن السرعة ستصل إلى 100 كيلومتر في الساعة بدلاً من 50.

وشدد على أن المشروع يتضمن إلغاء المزلقانات التي كانت موجودة على خط القطار القديم، حيث أصبح أغلب المسار علوياً، بالإضافة إلى تزويد الجزء السطحي بكباري، مما يحقق سيولة مرورية ويلغي الاختناقات التي كانت تحدث بسبب الخط السابق.