لضمان السلامة.. نظام بالذكاء الاصطناعي يحدد سرعة السيارة قبل المطبات في أقل من ثانية
كشف المهندس محمد عزب، الباحث بالجامعة الألمانية الدولية في برلين، عن مشروع مبتكر يعتمد على الذكاء الاصطناعي لمساعدة السيارات في تحديد السرعة المثالية قبل المرور بالمطبات، بهدف تعزيز السلامة وتوفير قيادة أكثر راحة للسائق والركاب.
فكرة الابتكار جاءت من ملاحظة تصرف السائقين عند الاقتراب من المطبات
وخلال مداخلة عبر تطبيق «زووم» ببرنامج «صباح الخير يا مصر»، أوضح عزب أن فكرة الابتكار جاءت من ملاحظة تصرف السائقين عند الاقتراب من المطبات، حيث يخففون السرعة بشكل تلقائي، مشيرًا إلى أن المشروع يهدف إلى تدريب أنظمة الذكاء الاصطناعي على اتخاذ القرار نفسه بشكل سريع ودقيق.
وأضاف أن النظام يعتمد على تقنية التعلم بالتعزيز، والتي تسمح للذكاء الاصطناعي بالتعلم من خلال التجربة والخطأ داخل بيئة محاكاة، عبر اختبار ملايين السيناريوهات بسرعات وظروف قيادة مختلفة، ما يمكنه من اتخاذ القرار المناسب في أقل من ثانية، وهو ما يعد عنصرًا أساسيًا في أنظمة القيادة الحديثة.
تحديد السرعة المناسبة وفقًا لارتفاع المطب وعرضه
وأشار الباحث إلى أن النظام لا يتعامل مع جميع المطبات بالطريقة نفسها، إذ يحدد السرعة المناسبة وفقًا لارتفاع المطب وعرضه، إضافة إلى مستوى الاهتزازات التي قد تنتقل إلى السيارة والركاب، بما يضمن تحقيق التوازن بين الأمان والراحة.
وأكد عزب أن الهدف من المشروع ليس استبدال السائق، وإنما دعم أنظمة القيادة المساعدة من خلال تنبيه قائد السيارة إلى السرعة المناسبة أو التدخل تلقائيًا في بعض الحالات ضمن الأنظمة الذكية.
تقنيات للتحكم التنبؤي
ولفت إلى أن بعض السيارات الحديثة تستخدم بالفعل تقنيات للتحكم التنبؤي، إلا أنها تحتاج إلى عمليات حسابية معقدة، بينما يتيح الذكاء الاصطناعي اتخاذ القرار بصورة أسرع وأكثر كفاءة، مؤكدًا أن تطبيق هذه التقنية سيكون تدريجيًا مع تطور أنظمة القيادة المساعدة والسيارات ذاتية القيادة، وبعد إجراء اختبارات مكثفة في ظروف قيادة متنوعة.
واختتم بالتأكيد على أن هذا الابتكار يعكس التوسع المتزايد في توظيف الذكاء الاصطناعي لتطوير وسائل النقل، بما يسهم في رفع معدلات السلامة وتقليل المخاطر الناتجة عن اختلاف ظروف الطرق.
